1、開式機組。

好處：

由于壓縮機與電機相對分離，對電機無特殊要求，所以適用范圍很廣。針對不同的制冷劑及使用條件，可配置不同容量的電機。同一壓縮機，可以適應不同的制冷劑，除采用鹵代烴制冷劑外，還可以通過改變部分部件的材料，使用氨作為制冷劑。單頭機組的制冷容量也可達到200萬大卡以上，而且成本相對低廉。

缺陷：

制冷劑和潤滑油通道需要軸封，這也是用戶經常維護的一個重點。在JB/T6906-93螺桿式單級制冷壓縮機的標準中有關于滲油量的規定：開式機組軸封處的滲油量不得超過3ml/h。因為氟利昂與冷凍油是互溶的，所以在使用過程中不能避免同時發生氟利昂與冷凍油泄漏，特別是在運轉滿1000小時后，由于軸封磨損，會加劇氟利昂與冷凍油的泄漏，增加維護和運轉費用，影響正常使用。

復雜的油系統部件，如需要配置獨立的油分離器和油冷卻器，造成機組體積大、使用維護不便、重量大、占地面積大。電機匹配高速旋轉，冷卻風扇所形成的氣流噪聲大，壓縮機本身噪聲也較大，開關機噪聲一般在90dB（A）以上，從而造成噪聲污染。由于需要外置電機驅動油泵和普通低效電機，空調名義工況能效比一般不超過4.0，因此效率較低。

2、半封閉機組。

好處：

半封閉方式，電機與壓縮機合二為一，并配有內置的油壓消聲器，大大降低了運行噪聲，同樣的冷量，開啟式和半封閉方式的噪聲差約15dB（A）。電機與壓縮機一體化設計，故噪音低，振動小，無開關性差及機油泄漏等問題，減少了用戶維修和管理費用，不會因漏水而影響用戶正常使用。對于需求較高的場合，可采用雙機頭或三機頭形式，各個制冷系統相對獨立，一旦某個系統失效，其它系統就能正常工作，不會對生產和環境造成太大影響。內壓差式內分供油方式，無需外置電機驅動的油泵，提高了運行的能源效率比，在實際空調工作條件下的能源效率比一般都在4.5以上。

選用品牌冷水機，結構緊湊，運行平穩，振動小噪音低，特有的螺桿壓縮機采用四段式容量調整或無級調整，既能節約能源，又便于后期維護，使用壽命長。

安裝簡便，使用方便。只需連接螺桿冷水機和冷卻水塔、循環水泵、不銹鋼水箱和被冷卻設備的管路，接通電源（標準電源3相380V50HZ）即可投入使用。

三是便于維修和保養。螺桿式冷卻器為開放式結構，無論是做維修，還是后期維護，都十分方便，免受箱體的阻礙。

四是調溫直觀。設備出廠前均設定比較低溫度，用戶如需自行調節溫度，可直接在控制面板上操作，十分直觀、簡單（推薦按說明書操作）。

1.水流量開關。

流道開關用于控制管道中的流體流量或斷流保護，當流體流量達到調節值時，開關會自動切斷（或接通）電路。

2.壓力調節器。

本壓力控制器用于壓力控制和壓力保護，本裝置設有低壓和高壓控制器，用于控制系統壓力的工作范圍，當系統壓力達到調節值時，開關自動切斷（或接通）電路。

3.壓差調節器。

壓差控制器用于控制壓差，當壓差達到調節值時，自動切斷（或接通）電路。

4.溫度調節器。

溫控器用來控制或保護設備，當溫度達到調節值時，自動切斷（或連接）電路。我司產品中常采用溫度控制，采用水箱溫度來控制機組的開啟和關閉。還有一些類似的防凍裝置也需要溫度控制器。

5.電磁閥。

當壓氣機停止工作時，切斷系統回路，避免壓氣機下一次啟動時發生液擊。通常用于較大的制冷系統。