步驟一。

首先我們要檢查一下車(chē)間是否停電和電源沒(méi)有插好的情況，一般表現(xiàn)為車(chē)間內(nèi)其他設(shè)備沒(méi)有正常工作，或螺桿式冷水機(jī)的插頭沒(méi)有插好，造成設(shè)備沒(méi)有通電，從而產(chǎn)生三相電源故障。

對(duì)策：分段檢查冷水機(jī)電源連接的線路，有沒(méi)有斷線，電源插頭是否損壞，老化，如有，修復(fù)線路或更換新的插頭、接線即可解決。

步驟二。

如果車(chē)間內(nèi)電流不穩(wěn)定，或者出現(xiàn)短路現(xiàn)象，導(dǎo)致熔絲熔斷，還會(huì)產(chǎn)生“三相電源故障”。

結(jié)果是：更換新保險(xiǎn)絲。

步驟3。

制冷機(jī)通電情況下，由于電壓電壓不穩(wěn)定，或欠壓、過(guò)壓，或缺相、相序錯(cuò)誤、相序保護(hù)器失效等原因，常會(huì)產(chǎn)生故障碼。

其解決辦法是：檢查電壓不穩(wěn)定的變壓器及其他元件是否損壞；檢查相序是否正確，對(duì)調(diào)兩相線路是否解決；更換損壞的相序保護(hù)器；

步驟4。

由于變壓器受損會(huì)導(dǎo)致電源欠壓、過(guò)壓等故障出現(xiàn)，此時(shí)就要對(duì)變壓器進(jìn)行檢修。“三相電源一般出現(xiàn)故障”就是以上四種原因，通過(guò)從易到難的查找，可以逐步找到故障的真正原因，如果生產(chǎn)廠家出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，可以先查找電源問(wèn)題，如電源插頭是否年老，造成接觸不良，導(dǎo)致這種故障碼出現(xiàn)。

檢查冷水機(jī)組供電系統(tǒng)的電壓和相數(shù)是否與型號(hào)規(guī)格相符。

補(bǔ)給水進(jìn)口是否已連接管路，且連接水源不能關(guān)閉。

注意，水泵和電扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要倒轉(zhuǎn)，如需倒轉(zhuǎn)，必須在電源位線中任意二相對(duì)，接好后再合上。

打開(kāi)水泵開(kāi)關(guān)時(shí)，請(qǐng)注意此時(shí)凍水出進(jìn)口球閥必須打開(kāi)。

非常后打開(kāi)收縮器開(kāi)關(guān)，經(jīng)過(guò)特定開(kāi)關(guān)收縮器和電扇將自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，請(qǐng)查看和調(diào)整所需的溫度。

關(guān)機(jī)時(shí)，請(qǐng)依反連續(xù)操作方式來(lái)關(guān)機(jī)。即先將冰水箱加滿(mǎn)水，然后再啟動(dòng)泵。

.單體試車(chē)前，對(duì)系統(tǒng)中所有機(jī)械、建筑物、儀表、電器、閥門(mén)等的安裝、調(diào)試，檢查合格后，應(yīng)知足試機(jī)要求，并作好記錄。

收縮機(jī)的排氣溫度不得超過(guò)110℃.

在確認(rèn)壓縮機(jī)已損壞后，我們可以對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行更換，具體步驟如下：

壓氣機(jī)的更換方法。

切斷電源：更換壓縮機(jī)前，一定要切斷機(jī)組電源。不然就有觸電的危險(xiǎn)。拆卸壓縮機(jī)電源時(shí)，應(yīng)將每根導(dǎo)線與相應(yīng)的接線柱作好標(biāo)記，以便檢修后恢復(fù)接線。

放冷媒：用六角把高、低壓側(cè)的閥門(mén)打開(kāi)，注意作業(yè)環(huán)境的通風(fēng)，以免操作人員窒息；放冷媒不要過(guò)快。如果條件允許，冷媒應(yīng)該回收，而不是直接排放，以保護(hù)環(huán)境。

移除吸管、排氣管：移除吸管、排氣管前，確保系統(tǒng)內(nèi)的冷媒已排出。將焊接口用氣焊加熱，焊口焊料融化后，將吸、排管拔出。在整個(gè)燒焊過(guò)程中，一定要充氮，氮壓為0.5±0.1kgf/cm2，以免銅管氧化產(chǎn)生氧化皮，同時(shí)要注意銅管內(nèi)壁有無(wú)雜質(zhì)異物，如有，要及時(shí)清除。在焊接過(guò)程中，要注意控制好火焰的方向，避開(kāi)套管、海綿。線路等等