低溫冷水機壓縮機液擊故障原因： 　　一是開機的瞬間有大量的制冷劑液體進入壓縮機; 　　二是蒸發器流量不夠(節發負荷減小)，壓縮機有回液現象; 　　三是機組熱泵運行除霜不好，大量液體制冷劑沒有蒸發就進入壓縮機，或是四通閥換向瞬間蒸發器內的液體進入壓縮機導致。 　　低溫冷水機壓縮機液擊故障解決方案： 　　1、開機前，對冷水機壓縮機的油腔進行足夠長時間預熱可以有效避免大量制冷劑積存于潤滑油中。對于防止液擊也有一定作用。 　　2、管路設計上要避免開機時液態制冷劑進入壓縮機，尤其是充注量比較大的制冷系統。在壓縮機吸氣口增加氣液分離器是解決這個問題的有效辦法，尤其是在采用逆循環熱氣除霜的熱泵機組中。

螺桿式冷水機排氣溫度過高

1、反膨脹與氣體混合

螺桿式冷水機吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內的高壓氣體會有一個反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機能效比因此大大增加。

反膨脹過程中，螺桿式冷水機的氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結束時氣體溫度不會降低到吸氣溫度。

2、反膨脹結束后，冷水機組的吸氣過程才開始。氣體進入氣缸后一方面與反膨脹氣體混合，溫度升高;另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因此壓縮過程開始時冷水機的氣體溫度比吸氣溫度高。但由于反膨脹過程和吸氣過程非常短暫，實際的溫升很非常有限，一般不足5°C。反膨脹是由氣缸余隙引起的，是傳統活塞式壓縮機無法回避的缺點。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會有反膨脹。

3、壓縮溫升與制冷劑種類。冷水機廠家認為，不同的螺桿式冷水機制冷劑的熱物理性質不同，冷水機組經歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對于不同的制冷溫度，應該選用不同的制冷劑。

冷水機組的降溫原理與　冷水機組降溫原理是：當風機運行時進入腔內產生負壓，使機外空氣流過多孔濕潤的濕簾表面迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機外空氣的濕球溫度，即冷風機出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區可達15℃)，空氣愈干熱，其溫差愈大，降溫效果越好。 　　由于空氣始終是從室外引進室內，（這時候叫正壓系統）所以能保持室內空氣的新鮮；同時由于該機利用蒸發降溫原理，因此冷水機組具有降溫和增濕的雙重功能(相對溫度可達75%左右)，在紡織、針織等車間使用，不但能改善降溫增溫條件，而且還能凈化空氣，減少針紡過程中的針斷絲率，提高針紡織產品的質量。