螺桿式冷水機排氣溫度過高

1、反膨脹與氣體混合

螺桿式冷水機吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內的高壓氣體會有一個反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機能效比因此大大增加。

反膨脹過程中，螺桿式冷水機的氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結束時氣體溫度不會降低到吸氣溫度。

2、反膨脹結束后，冷水機組的吸氣過程才開始。氣體進入氣缸后一方面與反膨脹氣體混合，溫度升高;另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因此壓縮過程開始時冷水機的氣體溫度比吸氣溫度高。但由于反膨脹過程和吸氣過程非常短暫，實際的溫升很非常有限，一般不足5°C。反膨脹是由氣缸余隙引起的，是傳統活塞式壓縮機無法回避的缺點。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會有反膨脹。

3、壓縮溫升與制冷劑種類。冷水機廠家認為，不同的螺桿式冷水機制冷劑的熱物理性質不同，冷水機組經歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對于不同的制冷溫度，應該選用不同的制冷劑。

工業水冷機出現冰封堵塞怎么辦

工業水冷機組呈現冰堵表象，是因為體系的水份超份額，在膨脹閥/毛細管、蒸發器的進口端凍住并阻塞細微通道，使得低壓變低或至負壓，整機制冷作用差乃至致使不制冷。并且壓縮機的電負荷低，膨脹閥/毛細管內只要弱小的絲絲聲或根本無反響，蒸發器不結霜，壓縮機的出口及冷凝器不熱，冰塞處需求很長一段時刻才會自行消融輸通，但循環一段時刻后又會重新發生冰堵。這種冰堵表象常發生在毛細管的出口及蒸發器的入口處。

關于以氟利昂為制冷劑的工業水冷機制冷循環體系，因為氟利昂制冷劑與水是互不溶解的，當富含水的氟利昂經過熱力膨脹閥時，游離狀況的水從氟利昂中分離出來，在低溫狀況下結冰而阻塞管道及閥門。另一方面，氟利昂在有水混合的情況下，化學穩定性差，容易發生酸性物質，腐蝕工業水冷機組的管道和內外表。

螺桿冷水機壓縮機的拆裝與檢修

1、當螺桿冷水機的壓縮機需進行大修時，要先關閉吸、排氣止回截止閥，從油分離器上的放空閥處抽走制冷劑，也可以從蒸發器底部接頭通過收氟機，把氟利昂收至空鋼瓶，拆下聯軸器，然后拆卸與壓縮機相連的油管，冷水機組的壓縮機腳板螺栓及壓縮機吸，排氣口連接螺栓，取出吸氣過濾網，將壓縮機用吊環螺釘吊到維修臺上平放。

螺桿冷水機壓縮機拆卸步驟如下：

1、拆卸內容積比測定機構:拆下防護罩及墊片。拆下電位器座及電位器。拆下位移傳遞桿尾端的緊固套，拆下螺桿冷水機的密封座，然后取出位移傳遞桿。拆卸能量測定機構，該部件無故障時，可整體拆下

2、拆下防護罩及墊片，拆下螺桿冷水機的電位器座板，電位器，彈性聯軸器，拆下油缸壓蓋及螺旋桿，拆卸排氣端座上陰陽轉子孔的壓蓋，拆卸壓蓋上的螺釘時，為起見，可將冷水機組任意兩個基本對稱的螺釘只旋出5-6mm，再將其余螺釘拆出