防爆冷水機(jī)機(jī)組工作時(shí)會(huì)受到什么因素影響？

超低溫?zé)岜茫蜏乩渌畽C(jī)組二、壓縮機(jī)的排氣溫度一旦過高，將直接導(dǎo)致潤滑油和制冷劑在金屬的催化下直出現(xiàn)熱分解，并且生成對壓縮機(jī)有害的酸類物質(zhì)、游離碳、水分。水分則會(huì)堵住毛細(xì)管。超低溫?zé)岜茫蜏乩渌畽C(jī)組三、冷水機(jī)操作員應(yīng)檢查壓縮機(jī)的過熱情況，如果過熱嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致活塞的過分膨脹而卡死在氣缸內(nèi)，也會(huì)引起封閉式壓縮機(jī)內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的燒毀。

　　排氣溫度是制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行中的一項(xiàng)重要參數(shù)，必須嚴(yán)格控制。如果排氣溫度過高會(huì)引起冷水機(jī)制冷壓縮機(jī)的過熱。接下來，我們講述操作中排氣溫度過高對工業(yè)冷凍機(jī)的影響。冷水機(jī)組，螺桿式冷凍機(jī)組一、壓縮機(jī)的排氣溫度過高會(huì)直接使輸氣系數(shù)降低，軸功率增加。而且潤滑油粘度降低會(huì)使軸承和氣缸、活塞環(huán)產(chǎn)生異常磨損，甚至?xí)馃龤лS瓦和氣缸拉毛的事故。

螺桿式制冷機(jī)的制冷系統(tǒng)組成要素

制冷循環(huán)的蒸發(fā)過程：通過節(jié)流閥截流后的低壓液體，在蒸發(fā)器中從周圍介質(zhì)吸熱制冷在蒸發(fā)過程中，制冷劑的溫度和壓力保持不變。

　　壓縮過程：完成制冷作用后從蒸發(fā)器出來的氣體經(jīng)制冷壓縮機(jī)壓縮后，溫度和壓力急劇升高。壓縮機(jī)排出的氣體就變成了過熱度較大的熱汽。壓縮氣體時(shí)，壓縮機(jī)要消耗一定的壓縮功，但制冷劑熵值不變。

　　制冷循環(huán)的冷凝過程：從水冷機(jī)排出的高溫高壓過熱蒸汽，進(jìn)入冷凝器與冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換，使過熱蒸汽逐漸變成飽和蒸汽，進(jìn)而變成飽和液體。當(dāng)用冷卻水冷卻時(shí)，飽和液體的溫度繼續(xù)降低，出現(xiàn)過冷。冷凝過程中壓力保持不變。

　　制冷循環(huán)的四個(gè)過程，節(jié)流過程：從冷凝器出來的液體經(jīng)過節(jié)流閥被節(jié)流，成為常溫低壓的液體。節(jié)流過程制冷劑焓值不變。上述四個(gè)過程依次不斷循環(huán)，進(jìn)而達(dá)到制冷目的。

工業(yè)水冷機(jī)蒸發(fā)壓力過低

工業(yè)水冷機(jī)蒸發(fā)壓力過低是由于冷水量不足，冷負(fù)荷少引起的，細(xì)微因素還可能導(dǎo)致節(jié)流孔板故障（僅使蒸發(fā)壓力低）。蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化（僅使蒸發(fā)壓力過低）。冷媒量不足（僅使蒸發(fā)壓力過低）。一般制冷廠家的解決方案是要定時(shí)清掃傳熱管，檢查冷水回路，使冷水量達(dá)到額定水量，核對好自動(dòng)起停裝置的整定溫度、膨脹節(jié)流管是否暢通；補(bǔ)充冷媒至所需量。 　　冷水機(jī)冷凝壓力過高會(huì)出現(xiàn)冷水量不足，冷卻塔的能力降低；深圳機(jī)器內(nèi)有空氣存在，嚴(yán)重點(diǎn)的還可導(dǎo)致冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化，冷水機(jī)內(nèi)水的溫度不宜太高、制冷能力太大，否則會(huì)使冷凝器負(fù)荷加大，加速機(jī)器報(bào)廢的時(shí)間與使用壽命。我們要做的就是定期檢查冷卻塔和冷卻水回路，調(diào)整至額定流量；檢查膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度；進(jìn)行抽氣運(yùn)轉(zhuǎn)排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運(yùn)行，則必須找出空氣漏入的部位消除之；清掃管子。、